Pressmeddelande

Ny vändning i Karlebyfrågan

21.09.2009 kl. 11:10

Riksdagens arbetslivs- och jämställdhetsutskott varnar för följderna av en indelning av regionförvaltningen så att Karleby hänförs norrut. I sitt utlåtande om regionförvaltningsreformen till riksdagens förvaltningsutskott anser utskottet en sådan områdesindelning "utmanande" som i praktiken skulle förutsätta att de regionala arbetarskyddsmyndigheterna bör betjäna på tre språk, finska, svenska och samiska. Till det norra arbetarskyddsdistriktet skulle nämligen också hela Lappland höra.

- Vi får hoppas att vårt utlåtande får förvaltningsutskottet att tänka efter och inse det absurda i att föra Karleby norrut, säger Anna-Maja Henriksson, SFP-medlem i arbetslivs- och jämställdhetsutskottet och ordförande för Folktinget. Hon pekar också på de ekonomiska effekterna då en och samma regionala myndighet med våld ska åläggas att betjäna på tre språk.

I utskottets utlåtande konstateras också att det pendlingsområde som Karleby och Jakobstad utgör skulle splittras upp mellan två regionförvaltningsområden. Den norra regionala arbetarskyddsmyndigheten skulle formellt bli tvåspråkig trots att bara en procent av befolkningen har svenska som sitt modersmål. Eftersom området också omfattar de samiska bosättningsområdena krävs det beredskap att betjäna även på samiska.

- Det här är inte rationellt. Samtidigt måste ju det arbetarskyddsdistrikt dit resten av svenska Österbotten hör även i fortsättningen upprätthålla en svensk service. Den servicen skulle Karleby få utan extra kostnader om staden inte tvingas söka sig norrut, påminner Anna-Maja Henriksson.

Pressmeddelande 18.9.2009

Riksdagsgruppen Riksdagsgruppen

Gruppanföranden

Interpellation om tryggande av universitetens ställning och verksamhetsförutsättningar

Kompetens, företagsamhet och förnyelseförmåga utgör grunden för en ökad välfärd. Det slår regeringen Vanhanens program fast. Regeringen har i sitt program slagit fast att målsättningen för finansieringen av forskning och utveckling är att den offentliga finansieringen ska stiga till fyra procent av bruttonationalprodukten. Regeringen har även bestämt att den offentliga basfinansieringen till universiteten ska öka över hela linjen. Donationer till stöd för vetenskaplig verksamhet har dessutom redan i hög grad gjorts avdragbara i beskattningen.

21.05.2008 kl. 16:15

Responsdebatt om regeringens budgetramar för 2009-2012

Finansutskottet konstaterar att ekonomin och sysselsättningsutvecklingen i Finland varit oerhört stark och tillväxten beräknas ännu fortsätta även om tydliga tecken på avmattning nu finns. Utskottet betonar två frågor som fördunklar de ekonomiska utsikterna. Den ena är den takt varmed befolkningen nu åldras och den andra är de utmaningar klimatförändringen för med sig. Svenska riksdagsgruppen anser att det i båda dessa fall framför allt gäller att föra en ansvarsfull politik som beaktar förändringsfaktorer med ett pro-aktivt grepp. Både den pågående kommunreformprocessen och produktivitetsprogrammet är exempel på åtgärder som stöder en anpassning till morgondagens verklighet. Den klimatpolitiska redogörelsen å sin sida, som avges på hösten, ger svar på hur regeringen anser att klimatförändringen skall tacklas

20.05.2008 kl. 15:00

Gruppanförande om Lissabonfördraget

10.04.2008 kl. 15:10

Regeringens proposition om godkännande av Lissabonfördraget

Lissabonfördraget stärker den Europeiska unionens dimension på flera sätt; öppenheten ökar, ett verktyg för medborgarpåverkan införs, de grundläggande fri- och rättigheterna samt de mänskliga rättigheterna får samma status som unionens grundfördrag. Fördraget ger utan vidare unionen de verktyg som behövs för att tackla existerande och kommande utmaningar. I fördraget slås fast att unionen skall bygga på de gemensamma värdena respekt för människans värdighet, frihet, demokrati, jämlikhet, rättstatsprincipen och respekt för de mänskliga rättigheterna.

10.04.2008 kl. 18:30

Statsrådets trafikpolitiska redogörelse

Finland är ett geografiskt sett stort men glesbebyggt land. Hela en femtedel av invånarna bor i huvudstadsregionen, och en klar majoritet bor i tätorter och städer. Logistiskt sett är Finland en ö, eftersom den absoluta merparten av vår utrikeshandel fraktas sjövägen. Allt detta ställer stora krav på trafikförbindelserna i vårt land. Trafiklösningarna måste stöda regionernas utvecklingsmöjligheter och möjligheten att bo överallt i Finland, fungera så att de stöder medborgarnas vardag och sörja för näringslivets behov av transporter. Fungerande trafiksystem och en god infrastruktur är förutsättningar för allas våra dagliga liv. Arbets- och skolresor, uppköp och fritidsresor är en naturlig del av vår vardag och trafiken en naturlig del av vårt liv.

01.04.2008 kl. 13:30

Remissdebatt om statsrådets redogörelse om ramarna för statsfinanserna 2009-2012

Ett lands framgång beror på många saker - kunskap och kunnande, social rättvisa och jämlikhet för att ta några exempel. En annan framgångsfaktor är sysselsättningen. Det är därför som Matti Vanhanens regering gör rätt när den prioriterar sysselsättningen.

25.03.2008 kl. 12:15

Finlands deltagande i Natos snabbinsatsstyrkas verksamhet

Gruppanförande

11.03.2008 kl. 14:55