- Eftersom stödet för linjedragningen saknas bör regionen östra Nyland nu snabbt omorientera sig och tillsammans med Nylands förbund utarbeta en ny strategi för hur kollektivtrafiken i framtiden skall skötas mellan huvudstadsregionen och östra Nyland.
- Den snabba spårbundna trafiken österut kommer med största sannolikhet i framtiden att gå via Helsingfors-Vanda flygfält. Detta innebär att vi måste godkänna att den snabba spårbundna trafiken österut inte betjänar arbetskraftspendlingen mellan vår region och huvudstadsregionen, säger Nylander.
- Landskapsstyrelsen kommer att fatta sitt principbeslut om linjedragningen på sitt möte den 24 oktober. Alla investeringar i infrastruktur bör ses som en helhet, vilket innebär att lösningarna som omfattar sträckan Helsingfors - Sibbo bör analyseras också ur ett vidare perspektiv.
- En mångsidig utredning där olika alternativ för hur arbetskraftspendlingen skall ordnas bör snabbt kunna presenteras. Annars är risken stor för att planerna på inflyttning till vår region inte uppfylls då befolkningstillväxten placeras vid kollektivtrafikleder. En alldeles speciell utmaning utgör förbindelsen från Borgå österut beträffande arbetskraftspendlingen till huvudstadsregionen. Om hela östra Nyland ska kunna utvecklas som helhet bör framtida lösningar också omfatta Lovisaregionen, poängterar Nylander.
Nylander: Dags att fundera på alternativ till nuvarande Helibanan
10.10.2011 kl. 15:35
- Det står tämligen klart att den linjedragning för Helibanan som länge funnits i landskapsplanen för Östra Nyland inte får stöd inom Nylands förbund, konstaterar riksdagsledamot och Borgå stadsfullmäktiges ordförande Mikaela Nylander efter det att styrgruppen för landskapsplanen sammanträdde på måndagen.
Gruppanföranden |
Finlands säkerhets- och försvarspolitik (replik)
16.06.2009 kl. 10:35
Finlands säkerhets- och försvarspolitik
16.06.2009 kl. 10:35
Responsdebatt om budgetramarna 2010-2013
Som en följd av den ekonomiska krisen har hittills omkring 3 miljarder euro anvisats för stimulansåtgärder i vårt land – detta motsvarar omkring 1,5 % av BNP – en stor andel också med EU-mått mätt. Alla åtgärder som vidtas måste ha som målsättning att återställa tillväxten och balansen i vår ekonomi, motverka arbetslöshet och trygga vår betalningsförmåga – speciellt på lång sikt.
03.06.2009 kl. 13:35
Responsdebatt om Statsrådets EU-redogörelse
Också Svenska riksdagsgruppen sällar sig till skaran av röster som tycker att det är viktigt att oftare diskutera EU, Finlands roll i unionen och unionens framtid.
26.05.2009 kl. 15:00
Statsrådets redogörelse om EU-politiken
26.05.2009 kl. 10:35
Remissdebatt om statsrådets EU-redogörelse
Av statsrådets redogörelse över EU-politiken framgår regeringens vision om hur EU ska se ut, fungera och utvecklas till år 2020. Svenska riksdagsgruppen framhåller vikten av att alla skall kunna känna sig representerade i Bryssel och delaktiga i den politik som förs i EU.
16.04.2009 kl. 17:00
Responsdebatt om första tilläggsbudgeten
Trots att vi skött vår egen ekonomiska politik bra de senaste åren och kunnat både förbättra välfärden och korta av på vår statsskuld är vi mitt i den ekonomiska kris som startade i höstas på fastighetsmarknaden i USA och snabbt spred sig. Alla undersökningar pekar på att vi får lov att räkna med kärva år. Hur kärva de blir vet vi väl med säkerhet först efteråt. Nu måste vi hålla hjulen i rullning, stimulera sysselsättningen och upprätthålla tryggheten och basservicen för alla. Samtidigt måste vi ta sikte på en framtid där sysselsättningsgraden är hög, eftersom det utgör grunden för en hållbar välfärd.
18.03.2009 kl. 16:00
postadress
Svenska riksdagsgruppen
00102 Riksdagen
telefon
09-4321
