Staten satsar närmare en miljard på att rusta upp tågbanan från Seinäjoki till Uleåborg. På det sättet vill man försnabba tågturerna och vara en miljövänlig samt seriös konkurrent till flyget. Beslutet om att dra in tågturer till Bennäs och Karleby drar fullständigt mattan undan den strategin. En förbättring av banan borde ge oss bättre förbindelser, inte sämre, säger Svenska riksdagsgruppens ordförande Anna-Maja Henriksson.

Det brukar heta att det är som mörkast innan gryningen. Frågan är bara hur mörkt det är just nu. Förra veckan var turbulent i finländsk politik. Den här gången handlade det inte om Grekland, det handlade om oss.

Vi har upprepade gånger fått följa med hur tre mycket allvarliga män inför folket berättat hur fruktansvärt eländigt det går för Finland. Ledarna för regeringspartierna har rätt i att vi inte på alla plan kan forstätta som förut. Men: Den bild av Finland som detta genererar såväl utrikes som inrikes hjälper oss definitivt inte i framtidsbygget. Potentiella investerare och fiffiga ungdomar är de första som flyr när stämningarna är negativa och framtidtro saknas.

Svenska folkpartiets ordförande, riksdagsledamot Carl Haglund har valts till ordförande för Mittengruppen i Nordiska Rådet